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少儿机器人动力机械初级班:从机械启蒙到实践创新的系统培养指南

少儿机器人动力机械初级班:从机械启蒙到实践创新的系统培养指南

授课机构: 天津码高机器人

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少儿机器人动力机械初级班:从机械启蒙到实践创新的系统培养指南课程详情

少儿机器人动力机械初级班:从机械启蒙到实践创新的系统培养指南

一、课程核心:在动手搭建中探索机械原理

课程以“生活场景”为切入点,引导孩子通过亲手搭建常见物品或装置,主动探索机械世界的奥秘。从设计图纸到零件组装,每一步都需要思考:如何让模型更稳固?齿轮如何配合才能传递动力?杠杆的支点放在哪里更省力?这些问题会自然引出齿轮、杠杆、滑轮、轮轴等基础机械原理的学习。

特别的是,搭建过程中孩子会直观感受三角形与四边形的结构差异——为什么自行车车架用三角形?为什么折叠衣架用四边形?这种“做中学”的方式,比单纯讲解公式更能让原理扎根。完成模型后,学生需记录工程日志,用文字和草图总结搭建思路,甚至通过3分钟演讲分享设计亮点。这一环节不仅深化对机械原理的理解,更锻炼逻辑表达能力。

当孩子掌握基础原理后,课程会设置“生活难题挑战”:比如设计一个“自动升降书架”解决层高问题,或搭建“省力垃圾夹”方便取高处物品。这时需要综合运用已学知识,将齿轮传动与杠杆原理结合,最终呈现独特创意方案。这种从“模仿搭建”到“自主设计”的进阶,正是课程培养创新能力的关键路径。

二、五阶系统教学:扎实基础与能力进阶

区别于零散的兴趣课,初级班采用“五阶递进式”课程体系,确保学习基础扎实、能力稳步提升。一阶为“结构认知”,通过搭建积木小车认识基础零件,掌握螺丝固定、轴连接等基本技巧;二阶是“原理探索”,重点研究齿轮变速、杠杆平衡等现象,用测力计、转速表等工具量化实验数据;三阶进入“综合应用”,需结合两种以上原理完成任务,如用滑轮组+齿轮传动搭建“货物提升机”;四阶引入“简单编程”,通过图形化软件(如Scratch Jr)给模型添加动力,让小车根据指令转弯或停止;五阶则是“创意挑战”,以“家庭场景优化”为主题,独立完成从需求分析到成品展示的全流程。

考虑到孩子年龄跨度(建议6-8岁)和基础差异,课程采用“弹性分组”模式:入门较慢的学生可优先强化结构搭建,基础好的孩子则提前接触编程模块。这种“因材施教”的设计,避免了“一刀切”教学导致的兴趣流失,让每个孩子都能在适合的节奏中收获成就感。

值得关注的是小班教学(8-10人/班)的优势。老师能清晰记录每个孩子的进步:有的空间想象力强但动手速度慢,有的原理理解快但细节处理粗糙。针对这些特点,会设计个性化任务——比如给空间感好的孩子增加“复杂结构拆解”任务,给细节控安排“精密模型组装”挑战,真正实现“扬长补短”。

三、师资与目标:为科技素养与赛事蓄力

课程背后是强大的师资支撑——由中国科学院叶昌青博士领衔,团队成员包含机器人教育领域专家、一线科技教师及竞赛教练。叶博士团队将前沿的“工程教育理念”融入课程设计,强调“分析-假设-验证-反思”的完整工程流程,这正是国际赛事(如FLL、VEX)所要求的核心能力。

具体到教学目标,课程设置了明确的能力坐标:

  • 知识层面:熟练识别50+种机器人配件,掌握齿轮传动、杠杆平衡等6大机械原理,理解能量守恒的基础表现;
  • 技能层面:能独立搭建四驱车、机械臂等3类以上复杂模型,使用图形化编程实现基础动作控制;
  • 素养层面:形成“程序化解决问题”的思维习惯,具备团队分工、方案汇报等工程实践能力。

这些能力不仅为后续机器人编程进阶打基础,更为参加国际赛事蓄力。以FLL赛事为例,其核心环节“工程挑战”要求学生针对社会问题设计机器人解决方案,而初级班的“生活难题挑战”“工程日志记录”等环节,正是在模拟这一过程。

四、课程价值:不止于机械,更在于思维

表面看,课程教的是搭机器人、学机械原理;本质上,培养的是“用科技解决问题”的思维方式。当孩子为了让模型更稳固反复调整结构时,他们在实践“优化设计”;当编程后模型没达到预期,他们会主动检查代码逻辑,这是“调试思维”的萌芽;当团队合作完成任务时,他们学会倾听他人建议、整合不同思路,这是“协作创新”的起点。

更重要的是,每一次成功搭建都在积累自信心——“我能把想法变成实物”的成就感,会转化为探索未知的勇气。这种内在驱动力,比学会几个原理更能影响孩子的长期发展。

天津码高机器人

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